移动登车桥
产品介绍:
液压移动登车桥又名液压移动式登车桥,根据承载能力产品分为:6、8、10、12、15吨液压登车桥,移动式液压登车桥是叉车配合使用的货物装卸设备,可根据汽车车厢的高低调节,叉车可以直接通过本设备驶入车厢批量作业,设备采用手动液压方式无外接电源,省时省力,增加工作效率。主要由槽钢、工字钢、手动泵、格栅板、支撑腿、轮胎等部分组成,移动式登车桥主要应用于无装卸平台、装卸位置不固定、装卸场地比较狭小的场合,实现了货物装卸。通过它使叉车等搬运车辆直接进入货车、集装箱、列车车厢装卸货物,大大的提高了工作效率。
产品参数:
型号 | 载重 | 整体尺寸 | 调节范围 | 自重 |
DCQY-6 | 6T | 11400*2000*1100MM | 1100-1800MM | 2300KG |
DCQY-8 | 8T | 11400*2000*1100MM | 1100-1800MM | 2480KG |
DCQY-10 | 10T | 11400*2000*1100MM | 1100-1800MM | 2750KG |
DCQY-12 | 12T | 11400*2000*1100MM | 1100-1800MM | 2950KG |
DCQY-15 | 15T | 11400*2000*1100MM | 1100-1800MM | 3350KG |
产品细节:
产品优势:
1.设备采用手动液压方式,无需电源 ,省时省力。
2.登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便。
3.主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠。
4.加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全。
5.采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用。
6.前桥采用一体式设计,桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能。
7.车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变形现象。
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